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         以下这些加油器属于 酒杯型固体加油器 ,也就是说有一个储存器象酒杯。它们还有另一个名字"Stauffer(思托菲尔)" ,也就是这种加油器的发明人,它的方法是,将面糊状的油剂通过压力排出,压力是通过拧紧帽子状的,每拧紧一下,油剂会通过压力涌向相对应的地方给与润滑,而开口的方向则为于加油器的底端。
简式 Stauffer

stauffer usiné

stauffer embouti

"普通"的酒杯型固体加油器。这种款式仍在生产
1889 年,Wanner公司曾经卖出过超过 8,000,000
"Stauffeur" 固体加油器
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stauffer usine

stauffer embouti en deux pièces
将圆柱切出两个面造型是为了便于拧下,而现在的造型则
是加上一个底座,形成两部
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mac avity b greaser cup
加拿大型,是由Mac AVITY公司推出的。
 
Le double moletage s'explique par该加油器的直径为8cm。

详请
                    
Stauffer型的发展
  "Stauffer"固体加油器系统表现在通过振动抗螺丝脱落。这是很难克服的一点,因为要拧紧固体器加油器的螺帽和膛簧不         是一件容易的事。 这种加油器是全封闭的,可以避免灰尘的进入。它们还曾经用在老式的汽车上。
wanner voiture      graisseur australien
 
 我们可以只计算圈数来控制油量,这要归功于

该加油器部的雏菊形状的造型。
graisseur
是通过扭紧该加油器底部的膛簧,
从而产生压力,同样也是通过计算圈
数来控制油量。

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款型: ALBERT LEFEBVRE, 当每拧一圈
的感觉是很明显的,当通过压力拧紧一个
水平的膛簧,膛簧在经过该加油器内部的
螺纹时,因此感觉会很明显。

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tiger Lunkenheimer
 
 lunkenheimer款式的Tiger型:因为皮革在螺纹

中的作用,它有好的防水性 。



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是通过计算膛簧的圈数,来控制射入的油量,当在拧紧锣帽时,同时加压膛簧,使膛簧扣住内部的盖子。 详情

 

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